وفقا لما أفادته وكالة أنباء أهل البيت (ع) الدولية ــ أبنا ــ نقلت صحيفة “كالكاليست” العبرية عن المدير العام لميناء “إيلات” الإسرائيلي، قوله إن الميناء يشهد انخفاضاً حاداً في نطاق النشاط، وانخفاض بأكثر من 80٪ في الإيرادات منذ بداية اعتراض السفن من اليمن.
وأوضح أن السفن المتجهة الى إيلات تخشى المرور عبر البحر الأحمر وتختار طريقاً يتجاوز القارة الأفريقية بأكملها بما يطيل مدة الرحلة 20 يوماً أو 23 يوما، بنحو زيادة إبحار 13 ألف كيلو متر، مشيراً إلى أن “عدم وصول السفن إلى “إيلات” يعني عدم وجود دخل للميناء”.
وكان القائم بأعمال الرئيس التنفيذي لشركة الموانئ “الإسرائيلية”، قد أكد أن شركات السفن حولت مسارها من ميناء أسدود القريب من غزة إلى ميناء حيفا ما تسبب بخلق اختناقات مرورية تشغيلية، تزامناً تصاعد التهديدات اليمنية.
وتأتي التطورات، في ظل منع القوات البحرية المسلحة اليمنية، مرور السفن المتجهة إلى الكيان الصهيوني الغاصب من أي جنسية كانت حتى رفع الحصار عن قطاع غزة.
.....................
انتهى / 323
وأوضح أن السفن المتجهة الى إيلات تخشى المرور عبر البحر الأحمر وتختار طريقاً يتجاوز القارة الأفريقية بأكملها بما يطيل مدة الرحلة 20 يوماً أو 23 يوما، بنحو زيادة إبحار 13 ألف كيلو متر، مشيراً إلى أن “عدم وصول السفن إلى “إيلات” يعني عدم وجود دخل للميناء”.
وكان القائم بأعمال الرئيس التنفيذي لشركة الموانئ “الإسرائيلية”، قد أكد أن شركات السفن حولت مسارها من ميناء أسدود القريب من غزة إلى ميناء حيفا ما تسبب بخلق اختناقات مرورية تشغيلية، تزامناً تصاعد التهديدات اليمنية.
وتأتي التطورات، في ظل منع القوات البحرية المسلحة اليمنية، مرور السفن المتجهة إلى الكيان الصهيوني الغاصب من أي جنسية كانت حتى رفع الحصار عن قطاع غزة.
يظهر ميناء
“إيلات” الإسرائيلي عبر أقمار صناعية، وهو خال من السفن التجارية بعد منع القوات اليمنية لها
انتهى / 323